日立(旧パロート) 分割式ドライブシャフトブーツ（ネオブーツ） アウター側片側（リア） B-C02 マツダ/MAZDA スクラム ファミリア、エチュード レーザー
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総合評価
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●スクラム DM51V F6A 1991年09月〜1995年05月 _4WD Rr 〜＃770000 ブーツ参考番号：ZZS5-22-530※この車両の2WD車Frアウター側にはブーツの設定がありません。
●ファミリア、エチュード BG6R,BG6Z B6 1989年08月〜1994年03月 _4WD Rr ブーツ参考番号：G071-22-530●ファミリア、エチュード BG8R,BG8Z BP 1989年08月〜1994年04月 _4WD Rr ブーツ参考番号：G071-22-530●ファミリア、エチュード BHA6R B6 1994年09月〜1998年05月 _4WD Rr ブーツ参考番号：GD11-22-530A●ファミリア、エチュード BHA7R 4EE1 1994年09月〜1998年05月 _4WD Rr ブーツ参考番号：GD11-22-530A●ファミリア、エチュード BJ5P ZL 1998年04月〜2003年10月 _4WD Rr ブーツ参考番号：GD28-22-530●ファミリア、エチュード BJ5W ZL 1998年04月〜2003年09月 _4WD Rr ブーツ参考番号：GD28-22-530●ファミリア、エチュード BJ8W FP 1998年05月〜2000年10月 _4WD Rr ブーツ参考番号：GD28-22-530●レーザー BG6RF B6 1989年08月〜1994年03月 _4WD Rr ブーツ参考番号：G071-22-530A●レーザー BG8RF BP 1989年08月〜1994年01月 _4WD Rr ブーツ参考番号：G071-22-530A●レーザー BHA6RF FE 1994年09月〜1998年05月 _4WD Rr ブーツ参考番号：GD11-22-530A●レーザー BHA7RF FE 1994年09月〜1996年08月 _4WD Rr ブーツ参考番号：GD11-22-530A●レーザー BJ5PF ZL 1998年12月〜2001年05月 _4WD Rr ブーツ参考番号：GD28-22-530●レーザー BJ5WF ZL 1998年12月〜2001年05月 _4WD Rr ブーツ参考番号：GD28-22-530●レーザー BJ8WF FP 1998年12月〜2001年05月 _4WD Rr ブーツ参考番号：GD28-22-530入数：1個【アウター側片側（リア）】●ネオブーツは分割方式を採用した事により、ブーツ交換時の足回り部品や等速ジョイント及びブーツ本体等の分解・組立が不要となり、作業時間の大幅な短縮を実現しました。
材質は疲労性、耐候性の優れた樹脂を採用し接合は溶着方式により溶け合わせる事で一体型ブーツと同等の強度を確保しました。
●ブーツは、等速ジョイント内のベアリング部への水・異物の浸入と、潤滑用グリスの飛散を防止する商品であるが、車両の走行やハンドル転蛇により劣化または損傷しますので、定期的な点検と交換をお奨めいたします。
ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。
ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。
ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。
ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。
劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。
分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。
装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。
商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
こちらの商品は適合確認が必ず必要です。
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