※この商品は受注生産品となります。
入数：リア(左右)過去カタログモデルとしてラインナップしていた車高調を受注生産にて復刻！ダウン量、スプリングレート等のスペックは当時のカタログモデルをそのまま継承（一部車種を除く）。
TYPE N1相当品●減衰力調整式(16段伸/縮同時減衰力調整機構)●純正マウント使用●全長調整式■適合車種ホンダインテグラ タイプR リア DB8 1800cc 1995年10月〜2001年07月
※ピストンロッドトップはM12になり、純正アッパーマウントの加工が必要になります。
純正スプリング使用時車高(mm):±0 基準スプリングレート(Kgf/mm):18.0 自由長(mm):125 内径(mm):Φ58インテグラ タイプR リア DC2 1800cc 1995年10月〜2001年07月
※ピストンロッドトップはM12になり、純正アッパーマウントの加工が必要になります。
純正スプリング使用時車高(mm):±0 基準スプリングレート(Kgf/mm):18.0 自由長(mm):125 内径(mm):Φ58※車高データ値はあくまでも目安です。
取付車両のグレード・装備品・純正パーツなどの経年劣化により誤差が生じる場合があります。
※こちらの商品は受注生産品のため、納期に1.5ヶ月ほどお時間をいただきます。
詳しくはお問い合わせください。
※商品画像は代表画像を使用しております。
車種により形状が異なりますのでご注意ください。
説明文に記載の適合車種等を必ずご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。
商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。
商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。
[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。
こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。
メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。
ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。
また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。
当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。
また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。
商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。
ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。
■品番CM-DSH49-E1MN2×2■関連事項サスペンションパーツ サスペンション ショックアブソーバー ダンパー shock absorber CUSTOM MADE DAMAER TYPEN1 タイプN1 リアセット■メーカー情報ていん■適合情報Integra type R Type-R タイプアール 本田 HONDA 本田技研工業 リヤ リアー リヤー rear 背後 後方■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両