HKS エッチケーエス スカイラインGT-R BNR32 HIPERMAX Rメーカーエッチケーエス【HKS】メーカーコード80310-AN004カテゴリサスペンションキット / (車高調整式)お届け納期エアロパーツ等の場合は受注生産品となり、発送までに2か月以上掛かる場合があります。
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商品詳細■ HIPERMAX R 専用装備HIPERMAX R専用新開発オイル 「SRF (Super Response Fluid)」熱ダレに強い高粘度の専用オイルを開発。
微低速域から減衰が立上がることで、確かなハンドリングと収まりの良さ、高い安定性を実現しました。
HIPERMAX R専用スプリング　「LVS (Low Vibration Spring)」スポーツ走行に最適な高強度線材の専用スプリングを新規開発。
優れたレスポンスと雑味のない乗り味を提供します。
スプリングリテーナースプリング上部にリテーナーを標準装備。
サイドフォースが発生せず低フリクション化を実現。
荷重変化にしっかりと追従し安定性が向上します。

■ HIPERMAX R 主要装備Dual PVS：デュアルプリロードバルブシステムHIPERMAX Sに採用したデュアルプリロードバルブシステムを搭載。
素早い減衰力の立ち上がりにより、ダイレクトなハンドリングと素早い動きの収束を実現しました。
WRニードル：ワイドレンジ減衰力調整機構減衰力調整ニードルの形状を見直し、オイル流量を変化させリリーフ通路を拡大しました。
減衰力30段調整のダイヤル変化量を拡大。
特性はソフト方向へ拡大することで、よりソフト方向へのセッティング幅を拡大。
街乗り移動時など、ソフト方向の乗り味改善のチューニング幅を広げました。
アドバンスドバンプラバーHIPERMAX Sで新規採用したアドバンスドバンプラバーを踏襲。
早めにバンプタッチを狙う形状で徐々に荷重を立ち上げ、急激な動きの変化を抑えています。
※一部車種除く。
単筒式を採用ハイパーマックスシリーズ伝統の単筒式を採用。
構造上、ガス室とオイル室を分離でき、大径ピストンの採用が可能なため上質かつ安定した減衰力特性が得られます。
ストラットタイプには倒立式を採用応力に対してしっかりとした剛性感を実現。
走行時の様々な性能に有利に働き、優れたハンドリングや乗り心地が得られます。
PNEコート全長調整式のネックとなっている錆による固着を防止。
また表面が滑らかになるため車高調性に要する力も少なくなります。
ピロアッパーマウント純正ゴムアッパーの無駄な動きを消し、より的確かつ鋭いハンドリングが得られます。
美観へのこだわり: 面取りアッパーマウント採用アルミ製のアッパーマウントにはマシニングによる面取り加工を施すことで製品の美しさを進化させました。
加工工程をひと手間増やして手に持った感触と見た目の質感向上を図りました。
美観へのこだわり: レーザーマーキング採用パッド印刷では表現できないレーザーマーキングによる繊細な文字によりロゴの高級感を表現しました。
●意のままに操る楽しさとサーキットからワインディングまで適応する懐の深さ走り心地を磨き上げた「究極のマルチパフォーマー」 HIPERMAX R専用の新開発ダンパーフルード「SRF」および高強度スプリング「LVS」の採用により、今までの車高調の常識を覆す高次元での走りと乗り心地の両立を実現しました。
前後リテーナー仕様にすることで、バネが縮んだ際のレート変化を極力減らし唐突な挙動変化を抑えました。
サーキットでのセッティングは富士スピードウェイレーシングコースにて実施。
同コース走行時は減衰調整ダイヤルのフロント11段、リア11段あたりがおすすめです。
最新スペックの部品を採用することで減衰調整ダイヤルの変化量が多く、幅広いセッティングが可能となりました。
またスポーツモデルながら2年4万キロ保証を実現しました。
注意事項※商品画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。
カラーが異なる場合もございますのでご注意ください。
※塗装が必要な外装品(エアロパーツ)は特性上下地処理が必要となります。
表面の小傷等は不良ではございません。
※商品の装着後（塗装後含）のキャンセルはお受け致しかねます。
商品が届きましたら必ず装着前にご確認をお願い致します。
※適合情報や注意事項について記載が無い事項もございますので、メーカーホームページ等でご確認ください。
商品タグ80310-AN004 HKS エッチケーエス スカイラインGT-R BNR32 HIPERMAX R サスペンションキット / (車高調整式) エッチケーエス R32 スカイラインGT-R R32 GT-R詳細は・・・お気軽にお問い合わせください。