BMW S1000RR（2020）用 ブロックス パフォーマンス CTシングル 16インチマフラー付フルエキゾーストシステム (送料無料) ▪️ カーボンファイバーチップを備えたフルチタン構造 ▪️ ワールドクラスの職人技、フィット感、仕上げ ▪️ 低い「渇いた」トーンは日常のライディングに最適です（ノイズリダクションインサートが利用可能） ▪️ BMW純正排気システムと比較して58％の軽量化 ▪️ コレクターにプリインストールされた2つの12mmと3つの18mmO2栓が含まれています。
▪️ インストールハードウェアと取り付け説明書が含まれています。
▪️ （エミッション/ペア）ブロックオフキャップと減速ポップ削減の手順が含まれています。
S1000RR（2020）排気重量の比較 BMW純正フルエキゾーストシステム： マフラー：2.22 KG (4.90ポンド) フロントセクション（ワンピース）（ヘッドパイプ、触媒コンバーター、EXUP、テールパイプなど）：8.57 KG (18.90ポンド) 合計= 10.79 KG (23.80ポンド) CTSingle フルシステム： マフラー：1.56 KG (3.45ポンド) フロントセクション（フランジとハードウェア付き）：2.97 KG (6.55ポンド) 合計= 4.53 KG (10.00ポンド) 総軽量化= 6.26 KG (13.80ポンド) または純正エキゾースト重量の58％ ブロックス パフォーマンス CTシリーズ フルチタンエキゾーストシステムは、実際のパフォーマンステストと組み合わせた計り知れない時間を費やしたエンジニアリング/設計作業の直接の結果です。
排気システム全体の重量は大幅に削減されます。
アンダーフェアリング（サイドワインダーではない）エキゾーストシステムの中で最高のパワー測定値を提供します。
CTシリーズは優れたコーナリングクリアランスを提供するだけでなく、ドラッグレースの場合、システムは比類のない最低地上高も提供します。
世界クラスの職人技と品質、そして「アート」のように見える溶接を求めている方にはブロックス パフォーマンス CTシリーズ フルチタンエキゾーストシステムが最適です。
ご注文後、商品は海外、メーカーから営業日の10日以内に発送となります。
BMW S1000RR（2020）用 ブロックス パフォーマンス CTシングル 16インチマフラー付フルエキゾーストシステム (送料無料) ▪️ カーボンファイバーチップを備えたフルチタン構造 ▪️ ワールドクラスの職人技、フィット感、仕上げ ▪️ 低い「渇いた」トーンは日常のライディングに最適です（ノイズリダクションインサートが利用可能） ▪️ BMW純正排気システムと比較して58％の軽量化 ▪️ コレクターにプリインストールされた2つの12mmと3つの18mmO2栓が含まれています。
▪️ インストールハードウェアと取り付け説明書が含まれています。
▪️ （エミッション/ペア）ブロックオフキャップと減速ポップ削減の手順が含まれています。
S1000RR（2020）排気重量の比較 BMW純正フルエキゾーストシステム： マフラー：2.22 KG (4.90ポンド) フロントセクション（ワンピース）（ヘッドパイプ、触媒コンバーター、EXUP、テールパイプなど）：8.57 KG (18.90ポンド) 合計= 10.79 KG (23.80ポンド) CTSingle フルシステム： マフラー：1.56 KG (3.45ポンド) フロントセクション（フランジとハードウェア付き）：2.97 KG (6.55ポンド) 合計= 4.53 KG (10.00ポンド) 総軽量化= 6.26 KG (13.80ポンド) または純正エキゾースト重量の58％ ブロックス パフォーマンス CTシリーズ フルチタンエキゾーストシステムは、実際のパフォーマンステストと組み合わせた計り知れない時間を費やしたエンジニアリング/設計作業の直接の結果です。
排気システム全体の重量は大幅に削減されます。
アンダーフェアリング（サイドワインダーではない）エキゾーストシステムの中で最高のパワー測定値を提供します。
CTシリーズは優れたコーナリングクリアランスを提供するだけでなく、ドラッグレースの場合、システムは比類のない最低地上高も提供します。
世界クラスの職人技と品質、そして「アート」のように見える溶接を求めている方にはブロックス パフォーマンス CTシリーズ フルチタンエキゾーストシステムが最適です。
ご注文後、商品は海外、メーカーから営業日の10日以内に発送となります。