SFTドロー設計ヒール寄りの重心設計で、つかまえて飛ばす●重心設計により理想の高さでブレずに狙える、『激飛』G430 SFT●安定したつかまりと高弾道のSFTがさらに進化。
クラウン部分にカーボンを採用し、最大の飛距離性能と打点がブレても快音を生み出すヘッドへ。
●「カーボンクラウン・テクノロジー」による最適な重心設計。
さらなる高打ち出しで最大キャリーと高MOIを実現。
●「フェース・ラップ・テクノロジー」で最大のたわみを生み、「スピンシステンシー・テクノロジー」で上下のミスヒット時でも、最適なスピン量と弾道に。
【右へのミスを軽減するドロー設計】上下左右のブレを前作比 約22%改善SFT＝Straight Flight Technology(ストレート・フライト・テクノロジー)【専用レンチ※別売り】ロフト角・ライ角調整機能で弾道を最適化。
ロフト角は±1度、±1.5度、ライ角はスタンダード/フラットの調整が可能。
※調整機能を搭載したすべてのシリーズで使用可能です。
【PING TOUR 2.0 CHROME カーボンシャフト】…しっかりと叩ける中弾道用シャフト