「飛び重心」＆ヒール寄りの重心設計でつかまえて飛ばすSFT高さの出るドロー設計を採用したSFTフェアウェイウッドが新設計により、飛距離性能をさらに向上。
「フリーホーゼルデザイン」と「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」による低重心設計で、さらなる高打ち出しを実現し、最大キャリーを実現。
「スピンシステンシー・テクノロジー」により、上下のミスヒット時でも最適なスピン量と弾道をキープ。
さらに「フェース・ラップ・テクノロジー」で最大のたわみを生み出し、安定した飛距離性能へ。
やさしくつかまって、高さの出るG440SFTフェアウェイウッド。