ダイレクトに伝わるクラッチフィーリング
【APP/エー・ピー・ピー】ダイレクトクラッチラインTOYOTA [ カリーナED,カレン,コロナExiV,セリカ ]用 GTC015
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総合評価
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メーカーによっても異なりますが、純正のクラッチラインは、スチールパイプとゴムホースで構成され、配管レイアウトも非常に複雑で長くなってしまいます。
APPの製品はこのラインレイアウトをメーカー車種ごとに見直し、ステンレスメッシュホース化することにより、よりダイレクトなクラッチフィーリングを実現しています。
【純正では得られないレスポンス機能】 駆動系の要となるクラッチシステムは、ハイパワー車やスポーツ走行をされるユーザーにとって、重要なパーツのひとつと言えます。
APPのダイレクトクラッチラインシステムはこのクラッチシステムの構成部分である、油圧配管のゴムホース部分(一部車種はパイプからゴムホース部まで)をステンレスメッシュホース化する事で、純正のゴムホースだと膨張して逃げてしまう圧力を、よりダイレクトに伝えることを可能にしています。
APPダイレクトクラッチラインは、独自の設計・製造によるステンレス製カシメフィッティング、クリアコーディングステンレスメッシュテフロンホースの組み合わせにより、純正品と比べ耐圧性・耐久性はもちろん信頼性をも向上させており、安心してお使い頂けます。
↓ご注文の際必ずお読みください。
※ご注文いただいてから、製品発注を行います。
製造行程には、組あげ・出荷前の耐圧試験をメーカーで行います。
ご注文をいただきましてから(銀行振込の場合はご入金確認後)3日以内(土日祝日・各長期休暇関係を含まず)の発送となります。
この製品は宅配便での配達となります。
供給元からの取り寄せとなります。
納期はご注文内容確認メールにてご案内させていただきます。
予めご了承ください。
--- お買い上げ前に、APP(エー・ピー・ピー)のWEBサイトにて製品の詳細、適合をご確認ください。
CRONA,KREN,CELICA,CARINA、エーピーピー、クラッチライン、ステンレスメッシュホース、Direct clutch line、メーカー適合は常に更新されております。
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- 販売店舗情報:『特選パーツカー狂』
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