\20日は最大100%ポイントバック/ENDLESS EP305CRG2 スポーツブレーキパッド セラミックカーボンメタル TYPE CC-Rg フロント用 【サーキットも視野に入れた玄人向けブレーキパッド! マツダ ロードスター】 エンドレス

\20日は最大100%ポイントバック/ENDLESS EP305CRG2 スポーツブレーキパッド セラミックカーボンメタル TYPE CC-Rg フロント用 【サーキットも視野に入れた玄人向けブレーキパッド! マツダ ロードスター】 エンドレス
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適合車両情報 車種 年式 車両形式 排気量 リアへの対応 一台分セット 備考 ロードスターユーノス ロードスター H5.9~H10.1 NA8C 1800 EP302CRG2 CRG2305302 - H10.1~H17.8 NB6C NB8C 1600~1800 EP302CRG2 CRG2305302 -
※適合につきましては2017年9月現在のものです。

※その他適合はメーカーページからご確認いただくか、メールからお問い合わせください。
同一適合ブレーキパッド エンドレスブレーキパッドは多くのLINE UPを用意。
材質によって効きやコントロール性、温度や車速の変化によるμ(摩擦係数)の違いが表れるので、走行ステージや効きの好みに応じたパッドを選択できます。
材質 ノンアスベスト ストリート 初期制動に優れたスポーツパッド 音鳴きを抑えた低ダストスポーツパッド 効きと低ダストを両立したバランス型スポーツパッド 超低ダストスポーツパッド EP305SSY EP305SS2 EP305NS97 EP305SSM 材質 ロースチール セラミックカーボンメタル ストリート~サーキット コントロール性抜群のブレーキパッド 低温時制動力UPセミメタリックパッド 高い制動力を発揮する実践型パッド EP305TR EP305MX72 EP305CRG2 商品説明 ・エンドレスのSuper Sports Brake Pads CC-Rg、EP305CRG2です。
・WRCやWTCCなど世界トップレベルのカテゴリーで開発&実戦投入され、街乗りからサーキットまでこなせるCC-Rgシリーズのフロント用です。
・低温時に使用できるレース用パッドがほしい方や、Sタイヤ、スリックタイヤ装着の方におすすめです。
・スリックタイヤ装着時での超高速、超高温という条件下で鍛えられたCC-Rgシリーズは重量級チューニングカーでも鍛えられた性能により高いコントロール性と減速Gを発生させます。
・安定したμを発揮するセミメタパッドにより、サーキットなどの高負荷に対応すると同時に、耐久性に優れたマイルドセラミックス材質を採用することで初期制動にも優れ低温時も十分な制動力を確保します。
・マツダ ロードスターに適合します。
商品仕様
●ローター適正温度:+50℃~+800℃
●平均摩擦係数:0.38~0.45
●材質:セラミックカーボンメタル
●走行フィールド:ワインディング~サーキット セット内容
●フロント用ブレーキパッド:4枚(左右各2枚) ぺディングについて 高温特性を重視したサーキット専用パッドは本来の性能を発揮、ローターのライフを伸ばすためにハードな走行をする前にあらかじめ熱を加え、アタリ付けをするぺディングという作業が必要不可欠です。
方法としては、新品装着時のサーキット走行においてハードブレーキを避けながらローター温度を400~500℃くらいまで上げてアタリ付けをし、その後自然冷却により100℃以下まで下げれば終了です。
※画像はイメージです。


21,560円(税込) 送料込 詳細・購入はこちら

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