PITWORK ピットワーク 日産純正部品と同等の品質

PITWORK ピットワーク 日産 パワーステアリング用ベルト 【 車種 スカイライン / 排気量 2600 / 型式 BNR32 / エンジン型式 RB26DT / 仕様 TBO,MT / 年式 8908〜次モデル / 特記 】 | パワステ パワーステアリング ベルト 交換 部品 メンテナンス 車 パーツ ポイント消化

PITWORK ピットワーク 日産 パワーステアリング用ベルト 【 車種 スカイライン / 排気量 2600 / 型式 BNR32 / エンジン型式 RB26DT / 仕様 TBO,MT / 年式 8908〜次モデル / 特記 】 | パワステ パワーステアリング ベルト 交換 部品 メンテナンス 車 パーツ ポイント消化
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【特長】 耐熱性に優れ、寿命が長い 使われているエンジン・車両の特性に合わせた仕様(材質・形状など)を使い分けています。
特に厳しい使用環境(※1)には耐熱性、耐磨耗性、鳴き防止に優れた特殊材質(※2)を心線やゴム部分に採用しています。

※1 ベルトが高温になるエンジンやプーリーが小さくベルトに負荷が掛かりやすい場合など。

※2 EPDM ゴム、アラミド心線など。
鳴き防止に優れている エンジンや車両ごとに異なる特性を考慮した形状・材質のベルトを採用しているため鳴き防止に優れています。

【ベルト保管時の注意】 安心して部品を使っていただくために、保管上次のような注意をして下さい。
直射日光や水濡れをさけて室温で置く。
油が付着したり、蒸気がかかったりしないように。
ベルトは直接地面に置かないで、棚に置くか、壁にかけて保存する。
ベルトに曲がりぐせがつくので、積み重ねたり、きつく折曲げた状態での保管は避ける。

【点検・交換の目安】 特に内側が絶えず伸びたり縮んだりしていますので、下の図のように内側から老化してひび割れが発生します。
もう一つはプーリーとの接触面の磨耗で、ベルト側面からコードが飛び出してほつれたり、プーリーの中にベルトが 沈んでしまったり、ベルトの背中が変形してしまったりします。
そのような劣化状態を確認するため、定期的な点検と調整が必要です。
点検時期 乗用車:1年毎 商用車:3ヶ月毎 自家用貨物車:6ヶ月毎 交換時期 上記点検時に劣化状態にあった時 商品詳細
【車種】:スカイライン
【排気量】:2600
【型式】:BNR32
【エンジン型式】:RB26DT
【仕様】:TBO,MT
【年式】:8908〜次モデル
【特記】:
【種類/タイプ型】:ポリVベルト
【山数/本数】:山数4
【長さ(ミリ)】:2310
【品番】:AY140-40950
※画像はイメージです。


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