ヨシムラ スリップオンマフラー R-11 サイクロン 1エンド EXPORT SPEC 20年 CBR250RR ST 110-44C-5E80 JP店

ヨシムラ スリップオンマフラー R-11 サイクロン 1エンド EXPORT SPEC 20年 CBR250RR ST 110-44C-5E80 JP店
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ヨシムラ R-11 サイクロン 1エンド EXPORT SPEC スリップオンマフラー17年-23年 ホンダ CBR250RR【仕様】カラー:ST (チタンカバー)重量(STD5.3kg):1.9kg車両型式:2BK-MC51エンジン型式:MC51E自動車排出ガス試験結果証明書(ガスレポ):無しメイン材質:ステンレス近接排気騒音:93dB/6,500rpm加速走行騒音:79dB政府認証マフラー、JMCA認定排出ガス規制適合品、騒音規制適合品製品2年保証付※ホンダ純正ガスケットが必要(パイプ接続部/再使用不可の場合に必要)【特徴】HONDAの軽二輪スポーツモデルCBR250RR用Slip-On R-11サイクロンは、コンパクトでスポーティなサイレンサーデザインにより、スタンダードマフラー比約64%の軽量化を実現し、軽快なハンドリングをもたらします。
さらに、R-11サイクロンによる歯切れの良いサウンドは、思わずアクセルを開け続けたくなるような感覚をライダーにもたらします。
スタイルCBR250RRに装着されたR-11サイレンサーは、テールカウルのラインに合わせつつマシン重心に集中させたレイアウトにより、スポーツスタイルを引き立てます。
さらに、サイレンサーエンドを軽量で高強度なドライカーボン製にすることにより、高い質感も併せ持ちます。
アフターケアリメイクサービス、マフラーホットライン等のアフターサービスにより、安心してヨシムラサイクロンをご利用いただけます。
EXPORT SPECとはこのEXPORT SPECは、海外の拘ったユーザーのリクエストを反映する事により、性能を重視しつつ職人的な溶接(Tig)の焼け色や加工跡はオリジナルのまま仕上げています。
素材に高耐久ステンレスを使用することによりヨシムラ独自のデザイン・スタイルを実現させながらもコストパフォーマンスにも優れています。
2021年1月下旬発売予定※ヨシムラ製品はメーカー在庫がない場合、マフラー(約1か月以上)、キャブレター(約3か月以上)納期を要します。
それ以上納期がかかる場合もございますので、ご了承の上ご購入をお願いいたします。
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