Zゲージ セット内容：クモハ165+モハ164-800(T)+クハ165 防護無線、前面幌パーツ、連結用スカート（基本セット）、ダミーカプラースカート（増結セット）、アーノルドカプラー、ナックルカプラー付属 ヘッドライト、テールライト点灯 ON/OFFスイッチ装備（基本・増結共）全車室内灯装備ヘッドマークシール（佐渡、鷲羽、東海、比叡、犬吠、内房、外房、かいじ、かわぐち、アルプス）、ヘッドマーク台座、種別表示シール（急行、快速、普通）付属（基本セットのみ）ヘッドマーク台座は両面テープなどで車体に固定する方式
【165系とは】 国鉄急行形電車のパイオニア・153系の出力増強・勾配線区用系列として昭和38年に登場したのが165系電車です。
主電動機が153系の100kwから120kwに増強され、連続勾配に対応するためノッチ戻しと抑速発電ブレーキが付加されました。
ローカル輸送や末端区間での分割・併合も考慮して最小3両編成で運転できることも大きな特長です。
昭和50年代までは急行列車を中心に東北、高崎線の14両編成から3両編成での私鉄乗り入れまで幅広く活躍し、新幹線網の拡充と特急への格上げにより急行列車が減少した後は旧型客車に代わってローカル輸送を担いました。

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