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スズキ 用 ピストン リング セット 3気筒 1台分 カプチーノ EA11R F6A ターボ オーバーホール 12140-50E50 社外品 メンテナンス パーツ

スズキ 用 ピストン リング セット 3気筒 1台分 カプチーノ EA11R F6A ターボ オーバーホール 12140-50E50 社外品 メンテナンス パーツ
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商品コード2bjcc23r3c商品名スズキ 用 ピストン リング セット 3気筒 1台分 カプチーノ EA11R F6A ターボ オーバーホール 12140-50E50 社外品 メンテナンス パーツブランドCustomDivineスズキ カプチーノ EA11R F6A ターボ ピストンリング 3気筒 1台分セット 社外品になります。
適合車種:スズキ カプチーノ EA11R *F6Aターボエンジン車に適合しますが、F6Aエンジンは3タイプありますので純正品番の確認をお願い致します。
純正適合品番:12140-50E50 セット内容:ピストンリング1台分セットピストンリングは燃焼ガスのシール機能、オイルコントロール機能、熱伝導機能の3つの機能を果たしているパーツです。
ピストン上下動すると溝の中でリングが動いてピストンと接触します。
シリンダー内で発生した熱はピストンからリングに伝わり放熱します。
オイルリングは潤滑に必要なオイルを残して、必要以上のオイルを掻き落としています。
ピストンリングは常にシリンダー壁と摩擦をしていますから、走行距離が増えれば増えるほど摩耗していきます。
ピストンリング摩耗の症状としては、マフラーから白煙が出る、加速性能が悪くなってきた、エンジンオイルの減り方が早い等があります。
思い当たる方は早めにオーバーホールされたほうが無難です。
エンジンオイルを定期的に交換しなかったり、スポーツ走行をしても早めにオイル交換しなかったりするとピストンリング摩耗が進んでしまいトラブルに繋がります。
オイル管理をしっかりしていればF6Aは丈夫なエンジンですが、していないとオイルリングの固着のトラブルが起こります。
摩耗していたら迷わず純正互換性のある新品の社外品に交換してしまいましょう。
コストパフォーマンスも高く、純正部品を使って整備するよりも代金が安く済みます。
大切な愛車を長く乗るためにも点検、整備の補修部品としてお役立て下さい。
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*取扱説明書は付属しておりません。
*取り付けに関するサポート及びお問い合わせの対応はしておりませんのでご了承お願い致します。
*取り付けに自信のない方は専門の業者様、または整備士に依頼して取付けされることをお薦め致します。
*適合車種以外に流用される場合、質問等にはお答えできませんのでご了承お願い致します。


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