ドラムペダル ツイン (ドラム)
YAMAHA DFP8500C [Double Chain / Twin Pedal]
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総合評価
総合評価
フットボード先端部を幅広にしたデザインを採用し、演奏感の向上と軽量化を実現。
表面をフラットな形状にし、余分な抵抗感をなくすと共にフットワークの自由度も向上。
【主な特徴】■ダブルチェーンドライブ常に均一のアクションを特徴とするダブルチェーンドライブ。
■フットボードデザインフットボードには先端部に幅広の形状をもたせ、軽量化と操作性の向上を図ったデザインを採用。
表面形状は、フットボード上での不要な抵抗感をなくすためフラットな形状を採用。
幅広の形状に加え、自由なフットワークを可能にします。
さらに、ヒール上のグリップ力を強化。
ヒールダウン奏法時の安定感を提供いたします。
8500 シリーズには、従来モデルFP720と同じ長さの操作性とパワーのバランスをあわせ持ったロングボードを採用しています。
■ビーターシャフトロッカーシャフト穴をティアドロップ型にすることで、確実にシャフトをグリップします。
■バスドラムフープクランプ機構バスドラムの締め枠に対する確実な固定力とともに、脱着の簡易性を追求したサイドスクリュー方式のフープクランプ調整ボルトを採用しました。
締め枠上部に接触するフープクランプ部裏面、及び締め枠下部に接触するフレーム受け側の両方にラバーを装着したことで、締め枠に対する固定力、安定性を向上させるとともに、締め枠側の損傷を防ぎます。
■ロック機能付きスプリングテンションフットボードの踏み込み量を調整するスプリングテンション調整ボルトに、新たに緩み止め機能を搭載。
スプリングの強さを簡単に調整出来るとともに、調整後は緩み止め機能により演奏時の緩みを防止します。
■ベアリング内蔵スプリングローラー高精度なベアリングを内蔵。
自然でスムーズなペダルアクションが生まれます。
■独自のフレーム構造ロッカーシャフトの下にサブフレームを設置した、独自の構造に加え、高度な安定性と耐久性を実現しました。
特にダブルフットペダルでは、メインとリモートビーターのそれぞれのベアリングをサブフレームに内蔵できるため、スムースで安定した動きをもたらします。
■ビーターフェルトビーター検索キーワード:イケベカテゴリ_ドラム_ドラムペダル_ツイン_YAMAHA_新品 SW_YAMAHA_新品 JAN:4957812416283 登録日:2009/09/29 ペダル ドラムペダル キックペダル ヤマハ やまは
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- 販売店舗情報:『池部楽器店 ロックハウス池袋』
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