【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2025年01月 発売※画像はイメージです。
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【商品紹介】マイクロエースの完成品Nゲージ車両、小田急2400形 新塗装 非冷房 4両セットです。
A2483（2017年12月出荷）を基にしたバリエーション商品先頭車が短く中間車が長いユニークな電車を発売4両とも非冷房のポピュラーな姿前面左側、窓上に種別幕が設置された後の姿ヘッドライト・テールライト点灯、ヘッドライトは実車に即し2灯中1灯のみ点灯小田急2400形専用アーノルドカプラーの採用により、各車実感的な連結間隔を再現【セット内容】[ クハ2556 ] + [ デハ2506(M) ] + [ デハ2505 ] + [ クハ2555 ]【実車紹介】1950年代、小田急電鉄では高度経済成長と共に急増する旅客需要に対応するため2200形高性能通勤電車を急ピッチで投入していましたが、同車は全電動車であり、より運行コストの少ない通勤電車が求められました。
このために導入されたのが2400形です。
2400形は4両固定編成で、電動車に荷重を集中させて粘着性能をかせぐため、付随車の先頭車を極端に短く、電動車の中間車を大幅に長くしているのが特徴です。
先頭車・中間車とも両開き3扉ですが、扉配置の工夫により極力2200形2本連結時と乗車位置が揃えられています。
当初はダークブルーとオレンジのツートンカラーでしたが、後にアイボリー地に青帯に塗装変更されました。
汎用形式として29編成が製造され活躍しましたが、より車体サイズが大きい2600形や5000形が登場すると2400形は徐々に多摩線や箱根登山線直通運用に活躍の場を移し、1989年に運行を終了しました。
【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：ABS樹脂製モーター：ありライト：ヘッドライト(実車に即し2灯中1灯のみ点灯)、テールライト点灯付属品：行先シール、連結用カプラー【別売りオプション】室内灯：幅狭室内灯（G0005/G0006/G0007/G0008）カプラー：マイクロカプラー　密連・グレー（F0002）鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞私鉄(関東地方)＞小田急電鉄