【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2025年04月〜2025年05月頃 発売予定※画像はイメージです。
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【商品紹介】KATO USAのNゲージ車両 完成品、EMD SD70M Flat Radiator UP #4444です。
今回製品化するSD70Mは、キャブ前面窓部に印刷を追加。
注意表記ラベルを追加。
CSXは、後期形台車装備車がプロトタイプ。
【SD70M】SD70Mは、出力4000馬力(2980kW)のディーゼル機関車で、SD70シリーズの中で1番多く製造され、1992年から2004年の間に1646両が製造されました。
その内UPが1455両、NSが68両を所有しています。
外観はSD70MACとよく似ていて、実車では主電動機が、SD70Mは直流電動機、SD70MACは交流電動機の違いがあります。
SD70Mには運転室正面の窓が2枚窓の車両と3枚窓の車両、ラジエーターパネルが各側2パネルの車両と各側4パネルの車両、台車もHT-C形の車両とHTCR形台車の車両があります。
SD70Mは現在もSD70ACeやES44ACなどと重連でコールポーターやMAXI-Iなどを牽引してアメリカ全土で活躍中です。
●ユニオン・パシフィック鉄道（UP)ユニオン・パシフィック鉄道はアメリカ合衆国最大規模の貨物鉄道会社で1862に設立しました。
線路網は、アメリカ合衆国の西部から中部の多くをカバーし、シカゴ西部やニューオリンズにまで達します。
これらの線路はミズーリ・パシフィック鉄道(MP)、シカゴ・アンド・ノース・ウェスタン鉄道(C＆NW)、ウェスタン・パシフィック鉄道(WP)、ミズーリ・カンザス・テキサス鉄道(MKT)、デンバー・アンド・リオグランデ・ウェスタン鉄道（DRGW のちのサザン・パシフィック鉄道）などの買収によって成し遂げられました。
【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティック車番：4444鉄道模型＞Nゲージ(外国型車両完成品)＞ディーゼル機関車