革新的!ハイフラ抵抗内蔵型!面倒なハイフラ対策は不要でこれ一本で気軽にLED化!!!

AZ製 LEDウインカーバルブ T20シングル球 ピンチ部違い レヴォーグ H28.4~H29.7 VM系(C型) フロント キャンセラー内蔵 アンバー 2本1セット 【ネコポス限定送料無料】 アズーリ

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■ソケット形状 ピンチ部違いソケット:通常のT20ソケットとは異なる「ピンチ部違い」製品です。

※ウインカーなどで主流となってきています。
適合車種 軽自動車、普通車、ハイブリッド車など
●一部、ハイフラ症状が起きる車種が確認されています。
現在確認できている不適合車種 日産 デイズルークス DBA-B21A 日産 NV350キャラバン 日産 ノート e-POWER スズキ エスクード CBA-YEA1S スズキ ソリオバンディット DBA-MA15S スズキ パレットSW スズキ スイフトスポーツ CBA-ZC32S 三菱 デリカ:D5
※ハイフラ症状がでる場合は、別途ハイフラ防止抵抗が必要になります。
商品説明 LEDウインカーバルブ T20シングル球 ピンチ部違い キャンセラー内蔵 アンバー 2本1セット ハイフラ防止機能を内蔵したハイスペックLEDバルブです。
高輝度で日中でもはっきり視認できます。
ハイフラ防止機能を内蔵 ハロゲンランプをLEDバルブに交換すると、通常車体側に抵抗を接続しないとウインカーが高速点滅するハイフラ現象が起きます。
本商品は点滅時のわずかな瞬間のみ消費電力を高める特殊回路を内蔵。
抵抗器の取り付けやリレーを交換せずに、ポン付けで使えるハイフラ防止機能を内蔵したLEDウインカー専用バルブです。
耐久性・耐熱性に優れたアルミヒートシンクを採用 アルミヒートシンクの採用で、放熱効率を最大限に引き出すことに成功しました。
長時間の使用にも耐え、安定した発光が可能です。
無死角360°長寿命の安定した発光 純正ハロゲンとは比較にならないほどの明るさを実現しました。
MAXまでタイムラグがあるハロゲンに対し、LEDは瞬時にMAXに達します。
正面にはドーム型の広拡散プロジェクターレンズを採用しました。
照射範囲を拡大し、360°の広範囲に光を拡散することができます。
目立ちにくいステルス効果 純正ハロゲンのウィンカーは、いかにも不格好なオレンジの電球が丸見え状態です。
LEDバルブはシルバーボディでスタイリッシュ。
チップが小さいので目立たずステルス効果を発揮します。
極性を気にせず装着可能な無極性タイプ 取り付けは純正ハロゲンを抜いて差し替えるだけ。
無極性タイプなので、極性を気にせず施工時間や手間を大幅に短縮できます。
注意事項
※必ずご利用規約をお読みください。

※この商品は輸入品です。
輸入時における、包装材の痛みがある場合がございます。
あらかじめ御了承ください。

※現車の形状をよく確認の上、ご落札お願い致します。

※商品到着後は速やかに内容物をご確認ください。

※初期不良の場合、1ヶ月以内にご連絡ください。

※ペーパーレスによる環境配慮・個人情報保護の為、 ご注文確認メールをもって【保証対象商品は保証書】とさせて頂いております。
そのため、商品お届けの際には、お買い上げ明細書は同封されておりません。
明細書が必要な場合は、ご注文時に備考欄に「明細書希望」とお書きください。

※商品の取り付け、取り外し等にかかる費用は、一切負担できませんのでご了承下さい。

※サイズは、多少の誤差が生じる場合がございます。

※モニター環境により、実際のものと素材感・色が多少異なって見える場合がございますので、予めご了承下さい。

※純正ハロゲンバルブより若干長い仕様になっており、車種によっては装着できない場合があります。
必ずサイズをご確認の上ご購入ください。

※他のハイフラ防止抵抗との併用はできません。
ハザードとしての長時間点灯は避けてください。

※高温になります。
点灯の際にはやけどに十分ご注意ください。
また、直視できないほどの明るさになりますので、サングラスを着用してください。

※本品はウインカー専用品です。
キャンセラー内蔵製品のため、ウインカーポジションや他の用途に使用しないでください。
初期不良に関して
※初期不良は商品到着より1ヶ月となります。

※初期不良期間の保証対応については往復送料当方で負担致します。

※初期不良期間を経過しているものに関しましては一切対応をしておりません。

※商品を加工されている場合、返品や返金には応じられません。

※加工前に点灯確認をお願い致します。

※不良症状が見受けられた場合、直接メールにてご連絡ください。
ご返送方法について御案内させていただきます。
 

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