1m当り0.6kΩの超低抵抗によりスパークエネルギーを260％にUP。
ノーマルコードに比べ始動性、加速性、アイドリングの安定、パワーアップなどに優れています。
フェライトコアにバリアブルピッチ巻線を採用し、優れたスパークノイズの防止性能を発揮します。
100%強化シリコンシース採用で耐電圧性・耐熱性・耐ガソリン性に優れ、同時に機械的強度も大幅向上。
日本製。
ご注意：下記項目を遵守しませんと失火の原因となりますので、特にご注意ください。

※スパークプラグを3万Km以上使用している場合には、必ず新品スパークプラグに交換してください。

※バッテリーが劣化していますと始動性が悪くなることがあり、高回転時の失火の原因となります。

※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。