スハニ35形は、1941（昭和26）年に特急列車専用として製作された、一方向き固定座席付きの三等車スハ44形・スハフ43形に対応する荷物合造車です。
東海道線の特急時代は必ず機関車の次位に連結され、窓の無い荷物室が当時としては特異な姿として話題になりました。
その後、窓枠のアルミサッシ化や座席の回転クロスシート化等近代化改装を施され、観光団体専用列車等に使用されました。
しかし、合造車という特殊性から早い時期に淘汰され、オハニ40形やマニ35形、マニ36形、オヤ33形に改造され消滅しました。
・ボディ（グレー成形） ・屋根／床板（グレー成形） ・＜70-5＞ベンチレーター（グレー成形） ・幌（黒色成形）・塩ビ板（透明／クモリ／格子） ・床下機器（黒色成形） ・ウェイト ・取扱説明書
※詳しくは、取扱説明書をご覧ください。

■板状の未塗装プラ製車体キットです（成型色：グレー）。

■床下機器は黒色成形色
■未塗装キットのため、ディテールアップ工作や塗装にこだわった製作が可能です。

※塗料はプラ用塗料（GM鉄道カラーなど）をご利用ください。

※台車、車両マーク、は別売りです。

※本製品にステッカーは含まれません。

※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。
予めご了承ください。
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