【NAPSおすすめポイント】
【対応車種】ホンダCBR600RR ABS '2009 '2020
【商品情報】
【スペック／詳細】パターン：正/逆ポジション：9油圧・スイッチ：Stock＜備考＞ABS車取付可・ステップポジション1：10mm Back / 10mm Up2：20mm Back / 10mm Up3：30mm Back / 10mm Up4：17.5mm Back / 20mm Up5：27.5mm Back / 20mm Up6：37.5mm Back / 20mm Up7：25mm Back / 30mm Up8：35mm Back / 30mm Up9：45mm Back / 30mm Up【商品説明】シフト、ブレーキの両ペダルにはベアリングをダブルで組み込み、スムーズなペダル操作が楽しめます。
シフトパターンは、正、逆の選択が可能。
シフターの有無、ABS有無にそれぞれ専用品を対応。
製品のカラーは、ブラック、ゴールド、シルバーからお選びください。
またオプションパーツとして、シフトスピンドルホルダー、各種シフトアームを設定。
これはシフトシャフトを保持など、ダイレクトなシフト感が得られるパーツです。
レース等のハードなシフトワークをされる方にはお奨めの製品です。
アルミニウム合金やステンレス合金から削り出されるBabyFaceステップキット。
製品のコンセプトは、最高の機能とクオリティー、そして秀逸なるデザインです。
一般道はもちろんのこと、MotoGPやAMA、全日本選手権等の究極のフィールドでサポートライダーがテストを行い、彼らの意見を汲み上げ、日々製品を進化させています。
設計にはCAD/CAM/CAEを駆使し、製作には最新のマシンニングセンタ、NC旋盤を使用し、最高の精度で理想を形にしています。
そんなBabyFace発ステップキットは日本だけではなく、北米、ヨーロッパ他、世界中のライダーの心を掴んでいます。
BabyFaceステップキットは、様々な走行フィールドでべストなステップ位置を選んでいただけるマルチポジションシステムです。
また可動部軸受けにはベアリングをダブルで組み込み、極めてスムーズな操作性を実現しています。
ステップバーには、バーエンドの盛り上がり部分にまで及ぶ切削ロレット加工を施し、雨の日でも全く不安のないバイクコントロールが行えます。
　【注意】※掲載の画像は他カラーや仕様変更で実物と一部異なる場合がございます。
※ブレーキスイッチ（S/W)は油圧式のタイプをリヤブレーキホースのバンジョ-ボルトと交換します。
ブレーキS/W取り付けネジピッチは参考数値です。
記載の無い車種は油圧スイッチは付属しません。
※ご自身の車両のリヤマスターシリンダーのバンジョーボルトのサイズを実車にて確認のうえご注文お願いします。
※油圧ブレーキS/W取り付けには配線加工、エア抜き作業が必要です。
※一部ブレーキホース、リザーブホースの変更が必要な場合があります。
シフトパターンを変更する場合、シフトロッドの変更、カウルのカットが必要な場合があります。
※レーシングシフト（逆シフト）仕様の商品にはブレーキスイッチは付属いたしません。
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