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【正規品】コーソー KOSOアジャスタブルクラッチ【JOG系/AEROX50/NITRO50】107mm調整クラッチ【KN別注モデル】 KS-CLY-AD2
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総合評価
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●仕様【商品説明】■KN特注 ミートタイミング無段階調整式のクラッチです。
【特徴】■KOSOアジャスタブルクラッチ【JOG系】107mm調整クラッチ【KN別注モデル】■1つのクラッチで、シュー部分の重量変更 クラッチスプリングのセット荷重変更が可能です。
■ウエイトの変更で重量は最大で約593g、最軽量で約570gとなり、様々な仕様に対応可能。
マフラー交換した車両に特にオススメ。
■クラッチスプリングの引っ張り具合を変更して クラッチミートの変更が可能。
■信頼おけるKOSO社にて生産■クラッチアウターを外し、付属の六角レンチを使用してネジを回せば、無段階にスプリングのテンションの調整ができます。
■調整用ネジを緩めれば、簡単にクラッチスプリングの交換ができます。
■クラッチスプリングを外してシューを外側に開いて、オモリの脱着を行います。
■KOSO特別注文 STAGE6仕様となります。
【スペック】■クラッチ本体×1個■調整ウエイト:1個約2.5g×9個■調整レンチ×2個■スプリングシートカラー×1個■クラッチスプリング白×3個(中)■クラッチスプリング橙×3個(強)【サイズ】■ウエイト無し:約570g【適合車種】■ヤマハ50/90/100cc系→※装着には、107mmクラッチ専用アウターが必要です。
※Gロック付き車両はアウターを交換する事で使えなくなります。
※アウターを交換する車両はケースカバーに干渉する場合があります。
干渉が発生した場合はケースカバー側を削って対処して下さい。
■AEROX50 そのまま装着できます。
(アウターはノーマルが使用可)■NITRO50 そのまま装着できます。
(アウターはノーマルが使用可)【注意】※ヤマハ50/90/100cc系に使用する場合は、ノーマルクラッチアウターは使用出来ません。
107mmクラッチ専用アウターが必要です。
※シューの軸部分のボルトはネジロック剤が塗布されております。
分解時にはご注意下さい。
- クレジットカード利用可
- 海外配送不可
- 販売店舗情報:『モトメガネ 楽天市場店』
11,867円(税込) 送料別 | 詳細・購入はこちら |