EIP053CC35 ブレーキパッド サーキットコンパウンド サーキット用パッドをお求めの方へ ヨーロッパで絶大な評価を受ける耐久レース材 ENDLESS/エンドレス

ENDLESS エンドレス ブレーキパッド CC35 type-E(N84M) リア BMW X5 FB44 E53 4.6is EIP053CC35

ENDLESS エンドレス ブレーキパッド CC35 type-E(N84M) リア BMW X5 FB44 E53 4.6is EIP053CC35
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■品番EIP053
■メーカーENDLESS/エンドレス
■商品名ブレーキパッド
■タイプサーキットコンパウンド CC35 type-E(N84M)
■F/Rリア
■自動車メーカーBMW/ビーエムダブリュー
■車種X5
■グレード E53 4.6is
■車種備考
■年式 01/12〜07/5
■型式FB44
■材質材質特性:踏力型
■ローター適正温度域300℃〜800℃
■平均摩擦係数0.30〜0.35
■走行フィールドサーキット
■センサー対応○
■商品説明特徴ヨーロッパで絶大な評価を受け、ニュル、スパなど各24時間耐久レースで大きなシェアを占める耐久レース材。
摩擦係数は低めながら、温度変化にも安定した性能を発揮。
高いコントロール性と安定性がドライバーの負担を軽減します。
エンドレスでは、日本国内のレースや競技だけでなく、世界中で多くのカテゴリーのモータースポーツにブレーキパッドを提供しています。
各市場で好評を得ている材質を一般の皆様のサーキット用(レース・走行会)としてリリーズしました。
走行会に参加される方の車両は、レース車両のような軽量化を施されることは少なく、また冷却ダクトなどによるブレーキの冷却もなされることが少ないため、レースでの使用と同様、もしくはより付加の高い仕様が多く見受けられます。
そういった条件でのブレーキパッドへの要求は、レースで使用される材質により満たすことができることが多いものです。
「CIRCUIT COMPOUND」は使用をサーキットに現てすることで、比較的低価格での提供を可能としています。
※低温でも十分な制動力は確保されている材質がほとんどですが、ローターへの攻撃性が高くなりますので、ストリートでの使用はお勧めできません。
※レース用として供給する材質が変更になった場合(新規開発品に変更になった場合)、販売品も製品名を含め変更します。
こんな方にオススメ◆サーキット走行をご趣味として走られている方◆サーキット用パッドをお求めの方で、できるだけコストも抑えたい方◆様々なレースカテゴリーで実際に使われているパッドを使用されたい方材質特性:踏力型…ブレーキペダルへの踏力により、ブレーキを積極的にコントロールするタイプ。

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