詳細 品番 ： BAIT667M / BAIT667H車種 ： ノア型式 ： ZRR75W年式 ： 19/6→25/12-エンジン：3ZR-FAE全グレード装着可　ZRR75G装着可※商品仕様・適合は必ずメーカーweb上の最新情報をご確認ください。
［推奨車高調整幅］Fr：-35〜-80 / Re：-45〜-100(mm)［推奨車高］Fr：-50〜-55 / Re：-55〜-60(mm)［最大調整幅］Fr：-25〜-115 / Re：-45〜-100(mm)［減衰調整］Fr： × Re： ×［全長調整］Fr：
○ Re：
○［Fキャンバー調整］
○［R車高調整方式］ ネジ式【推奨仕様バネレート】Fr：5 / Re：6.8(kg/mm) / 品番：BAIT667M【ハード仕様バネレート】Fr：6 / Re：7.3(kg/mm) / 品番：BAIT667H 車種別商品は適合する車種・形式・年式・グレード等をご確認のうえ、注文時にご記入ください。

※商品内容の詳細、適合についてはメーカーへ直接お問合せご確認ください。

※メーカーHP等で品番内容を必ずご確認の上でお求めください。
（現車確認できないため、当店では適合確認・保証は一切できません。
ご注文されたメーカー品番での手配となります） メーカー側で予告無く仕様変更や生産終了の場合があります、予めご了承ください。
画面上の色は実際のものと多少異なる場合があります。
また参考画像はイメージであり、材質や色が実際の商品と異なっていたり、商品以外が表示されている場合があります。

■ご注文後、当店からのメールを必ずご確認ください。
（※迷惑フィルタ等ご注意ください）
■メール問合せ時、当店から回答がない場合はお手数ですがお電話にて再度ご連絡ください。

■キャンセル・注文変更等はメーカー手配完了前まで、お電話でのみ受付可能です。

■お客様都合による返品・キャンセル等はできません。
タイヤ太郎なら トヨタ ノア 対応品がお買得！ 激安 & 格安品
【RS-R】 RSR がお買得！ お求めは当店で。

※品番は車種等により異なります。
RS★R RS☆R RSR RS-R RS・R アールエスアール アール・エス・アール アールエス・アール 車高調 車高調整 車高調節 ショックアブソーバ ショックアブソーバー ショック・アブソーバー Basic★i basici basic-i ベーシック・アイ ベーシックアイ Intelligence インテリジェンス 車高調整サスペンションキット でお探しの方もコチラ トヨタ toyota ノア noah でお探しなら是非！RSR Basic☆i車高調は減衰力固定でありながら快適性を追求したセッティング。
Best☆を基準として、シンプルな機構（機能）でリーズナブルな仕様となっています。
大口径ホイールを履きこなし、個性あるローダウンを実現しても乗り心地が悪ければ元も子もありません。
Basic☆iは、きっちり車高を落としてもしっかりストロークを確保して乗り心地を損なわない、全長調整式・単筒式を採用。
また異音に対しても徹底的に対策し、あらゆる面で快適さを追求しています。
乗り心地を追求したセッティングを維持し、安定した走りで疲れを感じさせない引き締まった走りをお約束します。
更に、ユーザー様のお好みによりハード、ミディアム、ソフトの3種類のバネレートを注文時に選択出来るようになりました。
様々なシチュエーションにマッチする車高調をお楽しみ下さい。
（一部の車種では2種類からの選択、もしくは従来通りとなりますお問い合わせ下さい。
）RSR Basic☆i車高調は減衰力固定でありながら快適性を追求したセッティング。
Best☆を基準として、シンプルな機構（機能）でリーズナブルな仕様となっています。
大口径ホイールを履きこなし、個性あるローダウンを実現しても乗り心地が悪ければ元も子もありません。
Basic☆iは、きっちり車高を落としてもしっかりストロークを確保して乗り心地を損なわない、全長調整式・単筒式を採用。
また異音に対しても徹底的に対策し、あらゆる面で快適さを追求しています。
乗り心地を追求したセッティングを維持し、安定した走りで疲れを感じさせない引き締まった走りをお約束します。
更に、ユーザー様のお好みによりハード、ミディアム、ソフトの3種類のバネレートを注文時に選択出来るようになりました。
様々なシチュエーションにマッチする車高調をお楽しみ下さい。
（一部の車種では2種類からの選択、もしくは従来通りとなりますお問い合わせ下さい。
）