ツアー系アイアンのシンプルなデザインを継承しながら、ソフトな打感とさらなる飛びの機能を向上させました。
異素材を複合化させたデュアルコアインサートを採用し、打点に近い下部にポリマー材を充填することでソフトな打感を持たせ、上部には比重の軽い発泡ポリマー材を充填することで軽量化を図っています。
ヘッドのトゥ側にはタングステンウエイトを装着しており、ヘッド全体の慣性モーメントを向上させて優れた安定性を発揮します。
また、フェース裏面にディンプル加工を施した薄肉フェース設計によって高初速化を促進させるとともに、L字型フェースとパワースリット構造によってフェース下部の打点エリア付近の反発性能をより向上させました。
さらに、サスペンションコア（SP−COR）テクノロジーを搭載することで、フェースの反発をコントロールして高初速エリアを拡大させ、飛距離アップに貢献しています。
シャフトには藤倉コンポジット社との共同開発による専用設計のスピーダーNX（BS40i）カーボンシャフトを装着しており、40g台の軽量設計ながら過度なしなりや当たり負けを抑制し、オートマチックなスイングに導きます。
■ヘッド 　軟鉄 / ULTIMATE STRONG METAL 2.0
■シャフト 　SPEEDER NX BS40i CARBON
■グリップ 　BS ORIGINAL RUBBER（M60/42g）
■番手 　#5
■フレックス 　FLEX-R相当
■番手 #5
■ロフト角（度） 22
■ライ角（度） 61
■クラブ長（inch） 38.5
■トルク（度） 3.6
■バランス D0
■キックポイント 中調子
■総重量（g） 345