RSスプリングが生み出す高レスポンス 【代引き不可商品&沖縄・離島は送料要問合せ】
[CUSCO]ZN6 86 FA20 2.0L用リミテッドスリップデフLSD_type RS_1.5way(35/20)(LSD 986 V15)【サーキット走行向けセッティング】
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総合評価
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】 ◇対 応 車 種 表 品 番:LSD 986 V15 車 名:TOYOTA 86 型 式:ZN6 エンジン:FA20 年 式:H24/4〜 備 考:MT/AT, 標準デフ:オープン / トルセン 注意事項:-----適 合 車 種 品 番 LSD 986 V15 車 名 TOYOTA 86 型 式 ZN6 エンジン FA20 年 式 H24/4〜 備 考 MT/AT, 標準デフ:オープン / トルセン 注意事項 ----- その他『クスコ』製品 >>>こちら<<< 商 品 詳 細
■CUSCO LSD type RS
■type-RSは低イニシャルで作動 ・type-RSのイニシャルトルクは、従来のコーンプレートを使用するタイプに比べ、 約50%?70%(当社比)と低く抑えられます。
それによって駆動抵抗が低減しレスポンスよくスムーズに作動します。
■type-RSは耐久性抜群 ・全日本ジムカーナ車両に装着した結果、 従来の年間2?3回のオーバーホールが必要だったのに対して、 オーバーホールなしでシリーズを戦い抜き好成績を収めました。
コンペティションレベルにも対応する耐久性を実証しています。
■type-RSは高レスポンス ・LSDが作動していない状態でも、素速く動かすために最初からかかっているトルク。
高く設定すると、より強力な効果を得ることができますが、 回頭性が悪くなり駆動系にも負担がかかってしまいます。
納 期 ・メーカー取り寄せ品になります。
入金確認後「2営業日〜3営業日」で発送となります。
・メーカー欠品の場合はお時間を頂きますので、お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。
※納期確認がなく購入された場合は納期についてのクレームには対応いたしません。
注意事項 ・商品説明は概略です。
詳細は適合車種表でご確認ください。
・商品画像は全て参考画像ですので、実際の商品とは異なります。
※こちらの商品はメーカー直送品のため代引きはできません。
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