■注意■この商品は下記となります。
必ずご確認ください。
チェーン銘柄：RK製BL520R-XW（ブラックチェーン）■他の商品はこちらですチェーン銘柄：EK製STD520SRX2（スチールチェーン）はこちらチェーン銘柄：EK製CRNP520SRX2（シルバーチェーン）はこちらチェーン銘柄：EK製GPGP520SRX2（ゴールドチェーン）はこちらチェーン銘柄：EK製BKGP520SRX2（ブラックチェーン）はこちらチェーン銘柄：EK製CR520ZTD（シルバーチェーン）はこちらチェーン銘柄：EK製GP520ZTD（ゴールドチェーン）はこちらチェーン銘柄：EK製BK520ZTD（ブラックチェーン）はこちらチェーン銘柄：RK製STD520R-XW（スチールチェーン）はこちらチェーン銘柄：RK製CC520R-XW（シルバーチェーン）はこちらチェーン銘柄：RK製GV520R-XW（ゴールドチェーン）はこちらチェーン銘柄：DID製STD520VX3（スチールチェーン）はこちらチェーン銘柄：DID製SS520VX3（シルバーチェーン）はこちらチェーン銘柄：DID製GG520VX3（ゴールドチェーン）はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。
予めご了承ください。
■商品概要チェーンサイズ：520リンク数：108フロント：15丁(クロモリ) 品番：368-15リア：40丁(ジュラルミン) 品番：RH-102-40■詳細説明チェーンと前後のスプロケットがパッケージングされたお得な駆動系交換セット。
純正時の前後スプロケット歯数にてセットアップされているため、選択に悩む必要性のない便利なアイテムです。
チェーンは信頼のブランド製、スプロケットは真円度の高さの他、純正採用率の高さが安心のサンスター製。
定期的な交換を薦められることの多い部品ですが、どれを選べば良いか悩んでいた方には特にオススメです！一部のモデルを除き、リアにはジュラルミン製のスプロケットを採用。
純正と同様の丁数でも回転重量の低減によるハンドリングの変化が期待できます。
■注意点【本セットのチェーンリンク数について】逆輸入車、及び製造年代の古い車両のチェーンリンク数については、国別仕様の違いや足回り等の変更により異なる場合があります。
余分な場合は現車に合わせてカットしてください。
また、不足の場合は必ずカシメ作業等を行う前にご連絡ください。
※コンバート用設定の適合車両には、純正サイズのチェーンは使用することが出来ず、チェーンサイズのコンバートを行わなければ使用する事ができません。
※お届け商品のお色や形状は画像と違う場合もございます。
予めご了承をお願い致します。
※純正のスプロケットの丁数から著しく変更を致しますと、車種によっては取付が出来なくなる場合がありますのでご注意下さい。
※耐久性は参考値です。
走り方、チェーンサイズ、メンテナンス状態などに大きく左右されます。
※オフセット数値はスプロケット単体です。
※ノーマルから実際にチェーンラインがオフセットする数値は車種により異なります。
ノーマルスプロケットがもともとオフセットしている形状の場合、その数値が差し引きとなりますのでご注意ください。
(車種ごとにことなります)※設定されている歯数の全てが車体等へ干渉なく取り付けができるということではありませんのでご注意ください。
歯数に応じた、各車体ごとの取り付け確認はお客様自身でお願い致します。
※軽量孔は全てのスプロケットにあるものではありません。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
　※画像はイメージです。
■適合車種NSR250 SE NSR250 SE 年式: 90-93NSR250 SP NSR250 SP 年式: 90-93NSR250R NSR250R 年式: 90-93NSR250R SE NSR250R SE 年式: 90-93NSR250R SP NSR250R SP 年式: 90-93