■商品概要フロント21×2.15MT【商品内容】(1)プレカットニップルテープ(2)耐熱両面シールテープ(3)耐熱保護シート(4)エアーバルブ(5)作業用手袋(6)OUT☆EXステッカー、ホログラムステッカー(7)説明書■詳細説明転ばぬ光のチューブレス快適と安心を手に入れるクリアーチューブレスキットの特長前後で1.5-1.8kg軽量化のバネ下荷重軽減(バイク喜ぶ)ナイスなハンドリング(ライダー喜ぶ)タイヤ交換はラクチンでスピーディー(メカニック喜ぶ)チューブが要らない(エコにつながる)リーズナブル(お財布喜ぶ)特殊3層構造でクリアー(ニップルが見えて回せてウレシイ)タイヤに釘なんか刺さっても(パンク修理がラクチン)スポークが折れても(ニップル、スポーク交換可能、要リペアキット)スポークリムのしなやかさを最大限に引き出す(柔よく剛を制す)燃費が良くなる(エコにつながる)そしてレースで実証された性能■素材は耐熱性(140度)、耐候性、接着性に優れており、耐久テストも問題なくクリアしました■施工後に余ったテープ類は、スポーク交換時や施工ミスでエアー漏れがあった場合にご使用できます。
【リペアの手順】1.リムごと水槽に浸けてエアーが漏れている場所を探してマジックで印を付けます。
2.エアー漏れしている部分をカッターで切り目を入れて保護シートと両面テープを取り除きます。
3.新たに貼り付けるテープとシートを取り除いたシートと同じ大きさにして貼り直します。
■ニップル交換時も同様の作業になります。
06.9.10 MOTO-1 ALL STARS 第5戦 鈴鹿ツインサーキット大会 開催全クラス優勝 ライダー 佐合 潔 選手9月10日に鈴鹿ツインサーキットで行なわれた全日本モタード選手権においてOUTEXクリアーチューブレスキットがMOTO-1、MOTO-2、アンリミテッドの3クラスを制覇しました。
(MOTO-1はワンツーフィニッシュ！2位のライダーはikki選手)高速サーキットにモトクロスセクションが設定されたハードコースにおけるこの結果は、クリアーチューブレスキットの信頼性を立証できたと思います。
また、地方戦におけるプライベーターからは「タイヤ交換が速くなったので時間に余裕ができた」「チューブがないのでアスファルトの角でパンクしなくなった」ツーリングライダーからは「パンクの心配がないので、安心して遠出できます」など、嬉しいお声をいただいております。
07年MOTO-1ランキング2位の佐合潔選手のコメントチューブレスキットの感想はチューブ比較でハンドリングの軽さと安定した接地感が上がっています。
後はメンテ性が向上(チューブを噛ます事なし)ネガはなし。
■注意点※チューブレス施工に関しましては若干の技術を要します。
※施工には次の物が必要です。
シンナー又はブレーキクリーナー等の脱脂剤、ウエス、ハサミ、カッター、サンドペーパー、ドライヤー。
※画像には他の商品が含まれております。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
■適合車種Vストローム800 Vストローム800Vストローム1050DE Vストローム1050DE