| 商品説明 ポイント1.ウインドスクリーン第三弾 WS-02W発売以来、そのスタイリッシュなデザインから、様々な車両にお乗りのお客様にご満足頂いておりましたが、お客様からのご要望として、「もう少し大きなものが欲しい。
」というご要望を頂いておりました。
そこでワールドウォークが放つ第三弾のウインドスクリーンはWS-02Wのデザインを踏襲しつつ、更に大き目のウインドスクリーンを開発致しました。
ポイント2.体全体をしっかりガード WS-02Wがたては首から下、横は肩口ぐらいまでの風を防いでくれるのに対して WS-03Lは体全体をカバーしてくれるようなイメージです。
取り付けのステーはWS-02Wから引き続き、フレキシブルステーを採用。
ポイント3.汎用性の高さも売りです。
WS-02Wから引き続き、ハンドルマウントにすることで、バーハンドルで丸目ヘッドライト車両のなら殆ど取り付け可能です。
ハンドルは1インチまでの太さに対応し、どのようなハンドル形状にも取り付けることが可能です。
また、別売りにて1.25インチハンドル用のクランプもご用意しております。
ポイント4.スモークタイプも追加！ 以前まではクリアタイプのみ販売しておりましたが、スモークタイプを追加いたしました。
| 商品概要 ・メーカー:worldwalk ・商品名:汎用ウインドスクリーン ・カラー:クリアorスモーク ・品番:ws-03l ・付属品:取り付けステー・ボルト | 適合情報 汎用WS-02W発売以来、そのスタイリッシュなデザインから、様々な車両にお乗りのお客様にご満足頂いておりましたが、 お客様からのご要望として、 「もう少し大きなものが欲しい。
」というご要望を頂いておりました。
そこでワールドウォークが放つ第三弾のウインドスクリーンはWS-02Wのデザインを踏襲しつつ、 更に大き目のウインドスクリーンを制作いたしました。
縦：430mm　横：370mm　厚さ：約5mm 実際に取り付けて乗ってみると、WS-02Wがたては首から下、横は肩口ぐらいまでの風を防いでくれるのに対して WS-03Lは体全体をカバーしてくれるようなイメージです。
取り付けのステーはWS-02Wから引き続き、フレキシブルステーを採用。
ハンドルは1インチまでの太さに対応し、どのようなハンドル形状にも取り付けることが可能です。
1.25インチハンドル車両には別売りの1.25インチハンドル用クランプを使用すれば取付け可能です
【1.25インチハンドルクランプの販売ページは⇒こちら】 クリアタイプのみ販売しておりましたが、スモークタイプを追加いたしました。
車両の取り付けイメージは以下のページよりご確認ください。
ハーレー　FXDL ダイナ ローライダー（2002年式） 　高速道路での試乗をためしましたが装着前と装着後では体に受ける風圧が全く違い これで高速運転も苦にならないと思います。
ハーレー　FXDL ダイナロードスター 　取り付け、位置取りに結構時間を要しました。
取り付けは、しっかりと着きました。
部材も丈夫なもので、スピードにも十分耐えられました。
使用感について 　角度を変えて利用しましたが、顔には風も当らず快適でした。
難を言えば、100キロ走行あたりから、風が左右から巻いてきます。
もしかすると高さはOKなので、サイド幅を両側5センチ程度広げて、局面加工が出来れば違うかも知れません。
　今回750キロを二日間掛けて走りましたが、快適でした。
各部材の緩みもなくしっかりと着いていました。
VRSCDX ナイトロッドスペシャル
●取付けについて 　まず悩むのがバーについているケーブル類です。
ある程度余裕はあると思うので取付け場所を決めケーブルをよける工夫が必要です。
　取付けU字金具を事前に余裕あるくらい広げておいた方がバーを傷つけずに済むと思います。
位置が決まったら工具で広げたU字金具を閉めてからボルトピンを差し込むのがコツです。
　取り付けは比較的簡単ですがバイザーの角度と位置！こればかりはセオリーがありません。
各部調節できるように設計されておりますのでかなりの自由が利きます。
私の場合ドラック系ということもありかなり倒しめに取付けしました。
微妙な調節という意味では時間がかかると思いますが仮止めして実際に走ってみた方がより空気抵抗や視界等で後々悩まずに済むと思います。
またビキニカウルなど付いているのであれば調節の際に傷をつけないようタオル等で防いだ方が良いです。

●使用感について 　スクリーンバイザーを付けるという事に正直、躊躇しておりました。
やはりデザインが崩れる しかしこちらの商品はスモークもありデザインも種類があります。
　ハーレー純正から比べればかなりのお買い得と利便性です。
実際に走ったところ当たり前な意見ですがとても快適です。
　しかもドラック系ということもあり加速感がまるで違いとにかくスピードが上がります。
各部の緩みもなく問題はありませんでした。
　個人的な意見ですが、私は田舎ライダーということもあり雨風を守るために付けたというよりは実は、第一に虫対策でした。
　今年の春に首元から蜂が入り肩と腕の二ヶ所を刺されて以来、バイザーを付けようと決心下のが理由です。
　取付後に昼夜合わせて200キロ程走ってきましたが、こがね虫を足に一度食らっただけで顔や体には受けませんでした。
バイザーはすごい虫状態ですが・・・(笑) そのほかの車両の取り付けイメージはこちらをご覧ください ⇒ク リ ア 取り付け事例 ⇒スモーク取り付け事例 太目のハンドルにもつけたい方はこちらもご一緒にご購入ください 1.25インチハンドル用クランプ